Los sistemas de accionamiento de frecuencia variable ahorran energía. Pero también crean dos problemas. Altos armónicos y tensión en modo común. Los cables de alimentación convencionales no pueden suprimir estas interferencias. Esto provoca una rotura prematura del aislamiento del motor. Los rodamientos se dañan por la erosión eléctrica. Los instrumentos cercanos dan señales falsas.
Nuestro cable de motor Vfd es un cable VFD. Déjame reformular. Nuestro cable de motor Vfd es un cable blindado compuesto especial VFD. Su tensión nominal es de 0,6/1kV. Está hecho para conectar el VFD al motor VFD. Reduce eficazmente la radiación electromagnética. También reduce el aumento potencial del suelo.
Usamos un acuerdo principal 3+3. Eso significa tres núcleos de fase principal y tres núcleos neutros dispuestos de manera uniforme y simétrica. Esta estructura cancela efectivamente el flujo armónico de secuencia cero. Previene la deriva del punto neutro.
La capa protectora es una estructura compuesta. Fuera del núcleo del cable trenzado, primero hacemos el blindaje del devanado del alambre de cobre. La cobertura es del 90% o más. Luego envolvemos cinta de cobre suave. La tasa de superposición es del 15% o más. El devanado del alambre de cobre proporciona una ruta de conexión a tierra de baja resistencia CC. La envoltura de cinta de cobre proporciona un blindaje 100 % de campos eléctricos de alta frecuencia.
El aislamiento es XLPE. La temperatura nominal es de 90 grados. Puede manejar los picos de alto voltaje de la salida VFD. La funda es de PVC ignífugo.
La estructura compuesta de alambre de cobre más cinta de cobre le da al cable una impedancia de transferencia tan baja como 50 mΩ/m a 30 MHz. Esto significa que la capa protectora absorbe rápidamente la corriente de modo común de alta frecuencia del VFD. Luego se hunde en el suelo. La radiación al exterior se reduce considerablemente.
La estructura simétrica 3+3 y la capa protectora de baja impedancia equilibran eficazmente el voltaje trifásico. Reduce el voltaje de modo común en el cojinete del motor a menos de una quinta parte de un cable no blindado. La vida útil de los rodamientos del motor se prolonga significativamente.
La temperatura de trabajo del conductor es de 90 grados. El radio de curvatura mínimo es 15 veces el diámetro exterior del cable. Los cables VFD tienen requisitos de radio de curvatura más estrictos debido a su estructura compleja.
La capa de apantallamiento debe estar conectada a tierra de forma fiable en ambos extremos. Esto garantiza que la corriente de interferencia de alta frecuencia tenga el camino más corto. Si se conecta a tierra sólo en un extremo, la impedancia de alta frecuencia aumenta drásticamente. Se pierde el efecto de protección.
El plazo de entrega estándar del producto depende de la cantidad. Hacemos nuestro mejor esfuerzo para satisfacer las necesidades del cliente. Lo mismo ocurre con los productos personalizados. La capacidad de producción mensual depende de las especificaciones. Los diferentes modelos tienen diferentes resultados.
Tabla de datos técnicos
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Parámetro |
Valor |
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Nombre del producto |
Cable del motor VFD |
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Conductor |
Cobre |
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Disposición central |
3+3 simétrico |
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Aislamiento |
XLPE |
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Blindaje |
Bobinado de alambre de cobre (90% de cobertura) + envoltura de cinta de cobre (15% de superposición) |
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Vaina |
PVC retardante de llama |
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Clasificación de voltaje |
0,6/1kV |
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Temperatura de trabajo normal |
90 grados |
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Impedancia de transferencia |
Menor o igual a 50mΩ/m a 30MHz |
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Radio de curvatura mínimo |
15 x diámetro exterior |
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Mejor aplicación |
Conexión del VFD al motor VFD |
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